湖北日报讯（记者祝华、通讯员叶玉兵）2月28日，中国航空工业集团有限公司发布消息，AG600-1005架机在陕西蒲城民机试飞中心完成可燃液体排放表明符合性试飞，滑进停机坪稳步停好关车，标志着大型水陆两栖飞机AG600“鲲龙”取证前全部试飞科目圆满完成 ...

2025年2月28日，来自中国航空工业集团有限公司的消息显示，AG600“鲲龙”大型水陆两栖飞机经过长达两年的全面试飞，已成功完成所有取证试飞科目，标志着这一在国内外备受瞩目的航空项目正式向取得型号合格证的目标迈出了重要一步。

“鲲龙”AG600不仅是我国航空工业的骄傲，也是目前全球在研的最大水陆两栖飞机。其独特的单船身、悬臂上单翼布局设计，以及四台WJ6发动机的强劲动力，共同赋予了它卓越的性能。前三点可收放式起落架的设计，更是为飞机的起降提供了极大的便利。

感谢网友提供的线索支持！近日，大型水陆两栖飞机AG600“鲲龙”的研发工作迎来了重要进展。据官方消息，AG600-1005架机于陕西蒲城民机试飞中心顺利完成可燃液体排放符合性试飞任务，安全返回停机坪并平稳关车。这一成果标志着该机型在取证前的所有试飞科目已圆满结束，为后续取得型号合格证奠定了坚实基础。

2月28日上午，在陕西蒲城，大型水陆两栖飞机AG600“鲲龙”圆满完成取证前全部试飞科目，向着适航取证目标又迈出关键一步。AG600飞机取证试飞工作历时两年，开展了研发试飞、表明符合性试飞、审定试飞三个阶段的试飞工作，共完成2014个架次、10648 ...

AG600飞机取证前试飞工作历时两年，开展了研发试飞、表明符合性试飞、审定试飞三个阶段的试飞工作，共完成2014个架次、10648个试验点、3560个飞行小时的飞行任务，其中包含颤振、飞行载荷、高速特性、失速、空中最小操纵速度、最小离地速度、最大能量 ...

▲2月28日，大型水陆两栖飞机 ...

现场视频！大型水陆两栖飞机AG600“鲲龙”完成全部取证试飞科目 ...

大型水陆两栖飞机AG600“鲲龙”完成全部取证试飞科目2月28日，AG600-1005架机在陕西蒲城民机试飞中心完成可燃液体排放表明符合性试飞，滑进停机坪稳步停好关车，标志着大型水陆两栖飞机AG600“鲲龙”取证前全部试飞科目圆满完成，向着适航取证目 ...

报道称，AG600历时2年，开展了研发试飞、表明符合性试飞、审定试飞三个阶段的工作，共完成2014个架次、10648个试验点、3560个飞行小时的飞行任务，刷新了国产新研大型飞机科研阶段试飞新纪录。

“鲲龙”AG600 是目前全球在研最大水陆两栖飞机， 由我国自主研制 。AG-600 水陆两栖飞机采用了单船身、悬臂上单翼布局型式；选装四台 WJ6 发动机，采用前三点可收放式起落架。

【环球时报-环球网报道 记者 樊巍】2月28日，AG600-1005架机在陕西蒲城民机试飞中心完成可燃液体排放表明符合性试飞，滑进停机坪稳步停好关车，标志着大型水陆两栖飞机AG600“鲲龙”取证前全部试飞科目圆满完成，向着适航取证目标又迈出关键一步。