在全球经济动荡、国际贸易冲突频发的背景下，中国外贸的增长似乎显得尤为亮眼。根据最新数据显示，2024年，中国的出口信用保险承保金额首次突破万亿美元大关，这不仅是数字的跳跃，更是国家经济政策与企业活力的有效结合。那么，中国出口信用保险公司是如何助力推动外贸质升量稳的呢？让我们深入探讨。

据中国保险行业协会披露，截至2月25日，“车险好投保”平台累计注册用户达18.5万人，已有11.4万辆新能源汽车通过平台完成投保，覆盖家用汽车等非营运汽车和营运汽车，提供保险保障共计944.9亿元，最多时单日投保量已超过1万单。

强国必先强农，农强方能国强。在全面推进乡村振兴、加快建设农业强国的战略背景下，农业保险已成为我国实现从农业大国迈向农业强国的重要环节。就持续推动农业保险高质量发展的相关情况，日前，金融监管总局财产保险监管司（以下简称“财险司”）负责同志接受《金融时报 ...

新能源车险一揽子政策的推出，旨在打通承保“痛点”，完善车险生态，进一步深化车险综合改革。针对当前新能源车险面临的承保难、赔付高、承保亏损等问题提出一系列解决方案，为后续持续完善新能源汽车系统化政策奠定基础。

北京商报讯（记者 李秀梅）3月5日，十四届全国人大三次会议在京开幕。国务院总理李强作《政府工作报告》（以下简称《报告》）。 《报告》指出，扩大高水平对外开放，积极稳外贸、稳外资，稳定对外贸易发展，优化融资、结算、外汇等金融服务，扩大出口信用保险承保规模和覆盖面。

近日，我国金融监管部门联合多个部委，正式发布了针对新能源车险领域的重磅政策文件，标志着新能源车险改革进入了一个新的深化阶段。该政策旨在解决新能源车险领域长期存在的承保难题、高赔付率及承保亏损等问题，为新能源车险的健康发展提供系统性解决方案。

以“母亲河”命名，这家险企被寄予了无限厚望。自成立以来，凭借地方优势，黄河财险成为了甘肃省保险业的中流砥柱，同时树立自己是“国内第一家以工程保险为核心竞争力的财险公司”，提出了以工程险起步、农险跟进、市场化业务发力的“三步走”战略。

1月25日，作为解决高赔付风险新能源汽车“投保难”问题的重要举措，“车险好投保”平台正式上线。任何新能源车主在常规渠道投保遇到困难时，都可以选择通过该平台链接保险公司投保，且保险公司不得拒保。

近日，为应对新能源汽车保险领域面临的诸多挑战，包括承保难度大、赔付成本高以及持续承保亏损等问题，相关部门联合发布了《关于深化改革加强监管促进新能源车险高质量发展的指导意见》。该政策文件的出台，标志着我国在深化车险综合改革、优化新能源车险生态方面迈出了重要一步。 该指导意见由金融监管总局、工业和信息化部、交通运输部及商务部共同印发，旨在通过一系列综合性措施，从根本上解决新能源车险领域的一系列痛点问题 ...

近年来，尽管车险业务占比持续下降，但车险作为财险行业第一大险种的基本盘地位仍难撼动，因此车险业务对众多财险公司的经营发展至关重要。 刚刚过去的2024年，监管层面持续深化车险综合改革，通过力推“三项机制”，加强车险费用管理、规范车险手续费竞争。严监管之下，2024年财险公司的车险成绩几何，折射出哪些趋势和问题呢？

蓝十字首席执行官谢佩兰表示，2024年首三季，整体承保保费按年上升22%，高于市场的2%升幅。 当中，非医疗保险业务升33%，市场同期则下跌6%；其中旅游及个人意外保险业务大幅上升44%，升幅为市场 21%升幅逾两倍。医疗保险表现按年上升19%，高于市场的16%升幅。该公司当前成熟客户市场主要来自友邦保险，东亚和大众银行。 年轻客群明显增长 另外，业务数据反映年轻客群明显增长，18-29岁年龄层的 ...