不仅如此，新一代RS7“旗舰版”预计将拥有597kW的极致输出以及69公里的纯电续航，让舒适与性能完美结合。值得一提的是，动力系统的升级并不止于动力，新车还将搭载与奥迪e-tron GT和保时捷Taycan相同的主动悬架系统，在车身加重的情况下，确保卓越的操控表现和驾驶乐趣。这一悬架技术的采用，让我们对奥迪技术的自信实力刮目相看。

全新一代奥迪RS7不再搭载4.0T V8发动机早已不再是秘密。这一趋势不仅仅局限于奥迪，包括奔驰AMG和宝马M在内的高性能车系也在逐步告别纯燃油动力，转向插电混合动力系统。这种改变的优势显而易见，不仅能显著提升燃油经济性，还能带来更为强劲的动力表现。