在此背景下，作为蔚来激光雷达供应商图达通向联交所递交了招股书，计划在港股上市。 过去几年，背靠蔚来让图达通收入增长近100%，在收入持续 ...

激光雷达企业图达通，在业界曾是一颗璀璨的明星。自2018年获得蔚来3000万美元的战略领投以来，它与蔚来深度绑定，一度与禾赛、速腾聚创并驾齐驱。然而，近年来，图达通却陷入了业绩增长的困境，急于借壳上市寻求融资。

图达通控股有限公司（Seyond Holdings Ltd，简称“图达通”）近日更新了招股书，计划通过借壳香港SPAC公司TechStar（股票代码：07855.HK）实现上市。此次IPO的联席保荐人包括清科资本、中信证券及中信建投国际。

然而，尽管收入增长显著，图达通却仍未实现盈利。招股书显示，公司在过去几年中累计亏损超过5.3亿美元。高昂的材料成本和研发开支是导致亏损的主要原因。特别是激光雷达的主要原材料，如有色金属材料、激光材料等，其采购金额甚至超过了公司的营业支出。

瑞财经 刘治颖 2月26日，图达通控股有限公司（以下简称“图达通”，Seyond Holdings Ltd）更新招股书，拟通过借壳香港SPAC公司TechStar（07855.HK）上市，清科资本、中信证券及中信建投国际担任联席保荐人。

在比亚迪最近的智能化战略发布会上，汽车行业的未来愿景被再一次点燃。比亚迪一口气推出了21款智驾版车型，低至6.98万元的起售价难以置信，同时也标志着全民智驾时代的加速来临。此背景下，激光雷达企业图达通却面临着巨大的危机，三年内亏损超过5.3亿美元的它，能否找到翻身的契机？

出品 | 探客出行 作者 | 段楠楠 编辑 | 冯羽 美编 | 倩倩 审核 | 颂文 近日，在比亚迪智能化战略发布会上，比亚迪一口气推出了21款智驾版车型，6.98万元的车就可以带智驾版，意味着全民智驾时代的到来。

随着2024年汽车市场竞争的白热化，各大厂商纷纷祭出降价、限时优惠等策略，意图在激烈的市场竞争中夺得更多份额。然而，这场“价格战”虽短期内提升了销量，却也让不少厂商面临着利润下滑和品牌贬值的双重压力。步入2025年，市场风向悄然转变，厂商们开始意识到 ...