在汽车行业中，内胎的安全性与耐用性一直备受关注，尤其是在高温和恶劣环境下，消费者对汽车性能的期待正日益提升。2025年3月24日，金融界独家报道，三浦橡胶（无锡）有限公司成功申请了一项全新的专利，旨在制造一种耐热耐老化的汽车内胎专用橡胶。

金融界2025年3月24日消息，国家知识产权局信息显示，三浦橡胶（无锡）有限公司申请一项名为“一种耐热耐老化的汽车内胎专用橡胶及其制备方法”的专利，公开号 CN 119661947 A，申请日期为2024年11月。

汽车轮胎的发展与变革：为何无内胎轮胎成为主流？ 在汽车工业的不断演进中，我们会发现汽车轮胎的结构也发生了显著的变化。曾经常见的内胎轮胎逐渐被无内胎轮胎所取代。那么，为什么汽车轮胎不再使用内胎呢？无内胎的汽车轮胎又具有哪些突出的优点呢？

在汽车发展的历程中，轮胎的技术也在不断革新。如今，许多汽车轮胎都没有内胎，这背后有着多方面的原因。 首先，从结构和材料角度来看，无内胎轮胎的胎壁通常更厚、更坚固。这是因为它们需要独自承担保持气压和承受车辆重量的任务。相比之下 ...

1、无内胎比有内胎更安全。 真空轮胎表面是一层橡胶，充气后外表张力增大，在内表面形成一定的压力，提高了对破口的自封能力，一旦扎破，不 ...

自行车是需要定期维护保养的。有些维护工作，比如更换内胎，相对简单且成本低廉，可以自己动手完成；但对于更换中轴或线管这类更复杂的工作来说，是应该买好一些的工具在家自己完成，还是交给专业人士处理更划算呢？今天咱们就扒一扒账本，看看哪些 ...

2025年3月15日，金融界传来重磅消息，朝阳华兴万达轮胎有限公司成功申请并获得了一项名为“一种连续稳定的丁基内胎接头装置”的专利（公告号CN222610501U）。这一专利的突破性进展，标志着内胎接头技术领域的一次重大革新，该技术将拉动整个轮胎行业的生产效率和质量提升。

（八打灵再也11日讯）马华副总会长拿督陈德钦敦促电脑验车中心，重新检讨要求罗里使用内胎轮胎（Tube ...

（八打灵再也11日讯）马华副总会长拿督陈德钦敦促电脑验车中心，重新检讨要求罗里使用内胎轮胎（Tube Tyres）进行安全检查的措施，以确保该中心 ...

（槟城11日讯）马华副总会长拿督陈德钦敦促电脑验车中心，重新检讨要求罗里使用内胎轮胎（Tube Tyres）进行安全检查的措施，以确保该中心的安检规格符合现代安全标准。