行业数据显示,2024年全球超跑买家平均年龄已降至32岁,其中68%更青睐纯电车型的瞬时扭矩与智能体验。而奥迪仍试图用“插混V8”取悦传统车迷,这种错位或将让R8沦为“老钱阶级”的情怀玩物,而非定义未来的技术标杆。
日前,据海外媒体报道,备受瞩目的全新一代奥迪R8有望在2027年年底正式发布,再度点燃高性能跑车市场的热情。这款新车预计将延续其前辈的传统,基于兰博基尼“小牛”平台精心打造,不仅在设计和性能上追求卓越,更有望与兰博基尼Temerario共享传动系统、 ...
日前,据海外媒体报道,备受瞩目的 全新一代奥迪 R8有望在 2027 年年底正式发布,再度点燃高性能跑车市场的热情。这款新车预计将延续其前辈的传统,基于兰博基尼“小牛”平台精心打造,不仅在设计和性能上追求卓越,更有望与兰博基尼 Temerario ...
【智车派新闻】自奥迪R8停产一年以来,关于其继任者的传闻一直不断。虽然兰博基尼已经推出了Temerario作为Huracan的继任者,但奥迪方面迟迟未有官方宣布。然而,近日外媒Autocar报道称,奥迪CEO Gernot Dllner已批准新一代R8的研发,并计划在2027年底发布。
3 月 10 日消息,奥迪正在为 R8 的重磅回归做准备,新车将以插电式混合动力超级跑车的形式回归,有望成为奥迪品牌动力最强、速度最快的量产车型。据《Autocar》报道,新款 R8 预计将在 2027 年底正式亮相, 其开发已经超越了可行性研究阶段 ...
奥迪R8虽已于2023年正式停产,但它的传奇故事似乎还未结束。 根据最新消息,奥迪计划推出第三代R8,并采用PHEV插电式混合动力系统,而非先前传闻的纯电动方案。 这款全新超跑将与Lamborghini ...
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来自MSN兰博基尼Temerario:全新双涡轮增压V8发动机兰博基尼Temerario是唯一一款能够达到10,000转/分的量产超级跑车,配备的全新混合动力系统搭载了由兰博基尼总部全新设计和开发的双涡轮增压V8发动机,搭配三台电机,综合功率输出达到920马力。其性能表现令人惊叹:0至100公里/小时加速仅需2 ...
近期,海外媒体传来一则激动人心的消息:全新一代奥迪R8有望在2027年底震撼登场,这一消息无疑将在高性能跑车界掀起轩然大波。据透露,这款备受期待的跑车将继续秉承其家族的传统,基于兰博基尼“小牛”平台进行精心设计与打造。
作为参考,兰博基尼Temerario搭载4.0T ...
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爱范儿 on MSN放弃纯电,奥迪 R8 将以混动形态回归很多人对于奥迪 R8 的初印象来自《钢铁侠》——托尼·史塔克从家中驾驶它一路狂奔去机场,他的助手开着劳斯莱斯幻影紧随其后,甚至不得不抄近道以免被甩得太远。钢铁侠狂放不羁的气质与奥迪 R8 这台性能怪兽完美契合,银色闪电般的身影也因此成为了许多人心中的 ...
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汽车网评 on MSN奥迪R8插电式混合动力版2027年回归,动力性能再创新高3月10日消息,奥迪正在为R8的重磅回归做准备。新车将以插电式混合动力超级跑车的形式回归,有望成为奥迪品牌动力最强、速度最快的量产车型。据《Autocar》报道,新款R8预计将在2027年底正式亮相。其开发已经超越了可行性研究阶段,在奥迪董事长格尔诺 ...
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