据雷诺官方透露，雷诺5 Turbo 3E将限量生产1980辆，以此向雷诺5 Turbo问世的年份致敬。每辆车都将拥有独立的编号，并预计于2027年开始交付。这款车型的推出不仅展示了雷诺在电动化领域的创新实力，更将为消费者带来全新的驾驶体验。

据莫拉维透露，CyberCab预计将使用一个容量小于50千瓦时的电池组，但仍能提供约300英里的实际续航里程。这在当前市场上是非常令人印象深刻的，因为大多数具备类似续航能力的汽车通常需要更大的电池组。例如， Model 3 长续航后驱版配备了79.7千瓦时的电池组，续航里程为363英里。

AI开启效率革命，重新定义职能边界——2025年，思齐圈「3E商业运营年会（第十届）」即将于2025 年4月23日 - 4月25日在上海隆重举行。 逾170家企业相继公布裁员计划，项目削减、管线收缩、人员精简，2024年的“裁员寒流”余波未了；同时，200余位医院院长、书记 ...

像玩具一样的车来了，雷诺5 Turbo 3E的官图近日正式发布，这款高性能纯电动两厢车以1980年的经典雷诺5 Turbo为设计灵感，最大功率544马力，0-100km/h加速仅需3.5秒，堪称纯电小钢炮的典范。

IT之家从雷诺官方披露获悉， 雷诺 5 Turbo 3E 将限量生产 1980 辆 ，以此致敬雷诺 5 Turbo 问世的年份。每辆车均有独立的编号，该车型预计于 2027 年开启首批交付。

当全球车企还在电动化赛道上卷续航、拼算力时，法国雷诺却用一款"迷你超跑"杀出重围。这款致敬1980年代传奇的R5 Turbo 3E，不仅搭载革命性轮毂电机技术，更以低于20万英镑的定价剑指保时捷911。在电动时代，性能车市场正迎来新一轮洗牌。

作为雷诺5 Turbo和Turbo 2的电动化演绎，新车在外观上延续了经典元素，如矩形LED大灯与通风口设计，同时提供石榴红、科西嘉拉力赛等经典涂装选择。车身采用碳纤维构造，优化了空气动力学性能，并确保了轻量化与低重心。

在电动车行业竞争日趋激烈的今天，丰田汽车再次引发了市场的强烈关注。近日，丰田宣布了其令人期待的2026年纯电动车型发布计划，三款全新车型即将闪亮登场：全尺寸SUV兰德酷路泽Se、时尚EPU皮卡及动感FT-3e。这一计划值得消费者和汽车爱好者们给予高度重视！ 首先，兰德酷路泽Se作为丰田的旗舰车型，将带来超过5150mm的车身长度和3050mm的轴距，配置三排座椅，确保每位乘客享受到宽敞舒适的驾乘体 ...

丰田在2023东京车展上发布了FT-3e概念车，将其定义为下一代电动汽车，很有可能以此开启bZ系列全新的设计语言，也有不少声音说它是bZ4X未来的继任 ...